Toboganele mari din oțel inoxidabil pentru interior și exterior vin într-o varietate de stiluri, inclusiv tobogane cu jumătate de tub, tobogane cu tub întreg, tobogane spirale S, tobogane drepte și spirale răsucite în cruce. De asemenea, designerii pot personaliza toboganele cu rampă în funcție de locațiile oferite de clienți. Toboganele din oțel inoxidabil sunt utilizate în principal în birouri, centre comerciale, parcuri, grădinițe, grădini și alte locuri de distracție.
Tehnologia de fabricație a glisierelor mari din oțel inoxidabil se concentrează pe piesele de sudură și lustruire. Sudarea aici se referă la următoarele situații care afectează rezistența sudurilor cap la cap și a sudurilor de colț: suduri de conectare ale diferitelor plăci de oțel, suduri de plăci, suduri pe marginea găurilor în decurs de 100 mm, încrucișate sau nu mai puțin de 100 mm, cusături stivuite sau adiacente suduri. Amplasarea incorectă a sudurilor de glisare din oțel inoxidabil sau a sudării poate provoca concentrarea tensiunilor și este inclusă și sudarea materialelor structurale și a pieselor care sunt sensibile la fisurile de sudură. Sudurile ascunse se referă la suduri cap la cap și suduri de filet care nu pot fi inspectate pentru presiune după producție sau asamblare, cum ar fi arbori de sudură cu glisare și structuri de sudare interioare mobile din materiale plastice armate cu fibră de sticlă sau alte materiale sau pachete. Este dificil să inspectați structurile mecanismului pasagerilor, sudarea tijei de presiune de siguranță etc.
Dacă sudura cu glisiere din oțel inoxidabil eșuează, aceasta va cauza rănirea pasagerilor. Exemplele includ axe de sudură cu glisare, rădăcini de sudură cu grinzi în consolă, șine, suduri cap la cap a consolelor șinei, suduri mari combinate de lagăre sau lagăre de glisare, suduri de conectare a brațului sau a stâlpilor, echipamentele de pasageri și structurile caroseriei echipamentelor, sudarea accesoriilor macaralei, sudurile și elementele de susținere a scaunului ( inclusiv grinzi suspendate sau suduri suspendate), arbori mecanici, sisteme de angrenaje ale arborelui și suporturi de sudură, suduri pentru rulmenți pentru cilindri de ulei (gaz), accesorii de siguranță (unele), suduri pentru îmbinări pivotante, suduri de echilibrare, suduri pentru cockpit (greutate) și brațe mari, de ridicare Conexiunea mecanismului (inclusiv scripetele) la structură, sudurile de atingere a turnului, sudurile fixe ale arborelui principal și ale angrenajului, sudurile nodului de ancorare a cablului de sârmă, echipamente de siguranță, cum ar fi sudurile pentru bara de presiune de siguranță și corpurile echipamentelor de frânare și conexiunile cu alte structuri sau componente. De asemenea, trebuie luate în considerare sudurile speciale, sudurile ascunse și unitățile de proiectare sau alte suduri cheie certificate de organizația documentului de proiectare.
